| Boîte de vitesse: | Manuelle |
Le 1949 Studebaker 2R5 est un modèle marquant dans l'histoire des camions utilitaires américains; marquant un bond en avant dans le domaine de la conception et de la fonctionnalité de l'époque. Il fait partie de la série Studebaker 2R; introduite en milieu 1948 et produite jusqu'en 1953. Le 2R5 est classé comme camion utilitaire demi-tonne. En résumé; le 1949 Studebaker 2R5 se démarque comme un véhicule pionnier en matière de style et de fonctionnalité dans son époque. La conception du 1949 Studebaker 2R5 a été menée par le designer Robert Bourke sous la direction de Virgil Exner. Il possède plusieurs éléments de style modernes qui le distinguent de ses concurrents : - La longueur totale du camion est d'environ 185;6 cm. - Sa largeur est de environ 192 cm. - La largeur de voie; définie comme l'espace entre les roues; est de environ 137 cm. - Le empattement est de 284;5 cm; ce qui a contribué à sa stabilité et à ses caractéristiques de conduite. - La longueur du lit de chargement est d'environ 1;98 m; ce qui en fait approprié pour diverses tâches de chargement. Un des points forts de ce modèle était sa benne à chargement double-paroi; qui a contribué à prévenir les dents sur l'extérieur; améliorant ainsi à la fois la durabilité et l'esthétique. Le camion est propulsé par un moteur à six cylindres en ligne connu sous le nom de "Econ-O-Miser"; déplaçant 2;8 litres et produisant environ 80 ch. Le système de transmission est un trois-vitesse manuel. Le camion Studebaker 2R5 a introduit plusieurs innovations dans le segment des camions utilitaires lors de son temps : - Il était l'un des premiers camions américains à ne pas disposer de marchepieds extérieurs; ce qui a contribué à sa silhouette élégante. - La benne à chargement double-paroi améliorait non seulement l'esthétique mais également la fonctionnalité en protégeant contre les dégâts dus aux charges. - Le volant à réglage variable fournissait des caractéristiques de conduite supérieures par rapport à beaucoup de camions contemporains. - L'option d'allumage sur démarreur était proposée à partir de 1949; ce qui soulignait la concentration de Studebaker sur l'efficacité.. Provenance : Colorado; USA. Disponibilité : 7 semaines; clés en main. 24 500 € tout compris (import; taxes; procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 11/06/2025
Réf: 26680254
