| Boîte de vitesse: | Manuelle |
Cet automobile Z/28 attire les regards; les acclamations; les doigts levés et les honki partout où il se rend. Il s'agit d'une impressionante évocation; à dire le moins. Cette Chevrolet Camaro Z/28 de 1969 est mue par un V8 DZ code de 302 ci (original); relié à une boîte de vitesses manuelle Muncie à quatre rapports (original) et un différentiel Positraction (également original). Il est équipé d'une capote en vinyle noir; d'une aile d'induction en couleur carénage; d'une anti-aile avant et arrière; d'un panneau de tableau de bord; des freins assistés à l'avant; des roues de 15 pouces Rally; et d'un revêtement pour la roue de secours. Cette Z/28 d'origine est proposée avec un Rapport d'Analyse de Jerry MacNeish's Camaro Hi-Performance. Des photos partielles du numéro de série sont annexées pour la partie moteur et la transmission. Le corps a quitté la chaîne de montage dans un blanc de Daytona avec un toit en vinyle noir; et a été repeint en blanc de Daytona en octobre 2024; suivant le remplacement des ailes de quart arrière et arrière. Il est maintenant libre de rouille et traité avec un agent anti-rouille. La zone moteur a été ramenée aux spécifications originales et finitions OEM; avec des hoses correctes; des câbles d'allumage; etc. Un kit d'allumage Pertonix a été ajouté pour des démarrages plus faciles et une meilleure régulation. Il fonctionne et sonne merveilleusement bien! Les roues de 15 pouces Rally sont montées avec des pneus de reproduction E70-15 Goodyear Wide Tread GT. Le freinage est effectué par des freins assistés à l'avant et des freins arrière à tambour. La cabine présente des sièges avant en cuir noir et un banc arrière; ainsi que des hauts-parleurs de qualité près-neufs et des tapis de couleur noire; un tableau de bord central; un levier de vitesse HURST; et des bandelettes en bois. La roue à volant à deux branches présente des bandelettes en bois et encadre un compteur de vitesse allant jusqu'à 120 mph et un compteur de régime. Les régulateurs de niveau de carburant; de tension de batterie; de température de refroidissement; et de pression d'huile sont montés au centre de la console. Le moteur 302 ci V8 a été évalué à 290 chevaux au fabricant; mais produit en réalité 370+ch à des régimes élevés. C'est un moteur qui tourne bien. En savoir plus sur cet illustre moteur à l'adresse suivante : www.chevyhardcore.com/news/the-heart-of-a-legend-z28-camaros-small-block-dz-302. La puissance est transmise aux roues arrière grâce à la boîte de vitesses manuelle à quatre rapports et l'alternative et préférée différentiel Positraction. La décodage du tag du corps Fisher révèle la suivante information : Date de construction : 04C – troisième semaine d'avril Date de construction Style : 69 12437 – 1969 Camaro coupe Corps : NOR304130 – Norwood; Ohio; assembly; corps numéro Trim : 711 – Intérieur en vinyle noir Peinture : 76 B – jaune Daytona; noir vinyle toit X77 : de base avec équipement Z28 de performance spéciale Une Rapport d'Analyse de Jerry MacNeish's Camaro Hi-Performance accompagnera l'automobile. C'est bien le vrai article.. Provenance : New Mexico; USA. Disponibilité : 7 semaines; clés en main. 126 700 € tout compris (import; taxes; procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 25/06/2025
Réf: 26865542
