| Boîte de vitesse: | Manuelle |
Le véhicule en question est un 1969 Chevrolet Camaro Z/28; mû par un 302ci DZ code V8 original; associé à une transmission manuelle à quatre vitesses Muncie originale et à un différentiel Positraction original. Le véhicule est équipé d'une toit vitrée noire; d'une capote à induction d'air; de spoilers frontal et arrière; d'un tableau de bord central; de freins à disques avant assistés; et de roues à 15 pouces Rally. Le véhicule a été ré-peint en jaune Daytona en octobre 2024; après remplacement des panneaux latéraux et de la voie arrière. Le véhicule est désormais sans corrosion et traité avec un agent antirouille. La zone moteur a été retournée aux spécifications originales et aux finitions d'usine; corrects tuyaux; câbles de soupapes; etc. Un kit d'allumage Pertonix a été ajouté pour améliorer les démarrages et le timing. Le moteur fonctionne et sonne remarquablement bien ! Les roues à 15 pouces Rally sont équipées de pneus reproduits E70-15 Goodyear Wide Tread GT. Le freinage est assuré par des freins à disques avant assistés et des freins à tambour arrière. L'habitacle est équipé de sièges avant en cuir noir et d'un banc arrière; avec un tableau de bord original et presque neuf; des tapis et une console centrale; un changement de vitesses Hurst; et des plaques de panneau de bois. Le volant a une plaque de panneau de bois et encadre un compte-tours à 120 mph et un tachymètre. Les jauges pour le niveau de carburant; le tensionnement du battery; la température du refroidisseur et la pression de l'huile sont montés à l'avant du tableau de bord. Le moteur 302ci a été évalué à 290 ch de puissance à l'usine; mais développe 370+ch aux régimes élevés. C'est un moteur à haute révolution. En savoir plus sur cette légendaire moto-pompe à l'adresse suivante : www.chevyhardcore.com/news/the-heart-of-a-legend-z28-camaros-small-block-dz-302. La transmission manuelle à quatre vitesses envoie le couple à l'arrière via un différentiel Positraction optionnel et préféré. L'étiquette de fabrication Fisher révèle les informations suivantes : Date de construction : 04C – Troisième semaine de construction en avril Style : 69 12437 – Coupé 1969 Camaro Body : NOR304130 – Assemblée à Norwood; Ohio; numéro de corps Trim : 711 – Noir vinyle Peinture : 76 B – Jaune Daytona; volet vitrée noire X77 : Base avec équipement Z28 Spécial Performance Un rapport d'analyse de Jerry MacNeish's Camaro Hi-Performance accompagnera le véhicule. Il s'agit du vrai article.. Provenance : New Mexico; USA. Disponibilité : 7 semaines; clés en main. 135 000 € tout compris (importation; taxes; procédure d'immatriculation).
Réf: 26014172
