Sur le stand Opel, la deuxième génération d’Insignia change totalement de look pour prendre la forme d’un grand coupé baptisé Grand Sport. Il en ressort un esprit beaucoup plus premium avec une silhouette élégante et aérodynamique. La voiture frôle avec les 4,90 mètres et la nouvelle plateforme, ainsi que des éléments allégés lui permettent de perdre jusqu’à 175 kilos sur la...
Opel présente à Francfort la version baroudeuse de l'Insignia break. Elle s'appelle Country Tourer et embarque la panoplie habituelle du parfait...
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1er essai de l'Opel Insignia Sports Tourer 2017 en version 2 litres diesel 170 ch BVA8 et finition haut de gamme Elite.
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Retrouver l'article complet sur Autodeclics : http://www.autonews.fr/essai/opel-insignia-sports-tourer-st-break-80335En attendant l'imminente Peugeot...
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Tout juste commercialisée, l’Opel Insignia Sports Tourer rencontre sa rivale la plus vendue en France la Renault Talisman Estate. L’allemande...
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Après la berline, c’est au tour maintenant de la version Sports Tourer à savoir le break d’être renouvelé. Un modèle dont la mission...
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Sur le stand Opel, la deuxième génération d’Insignia change totalement de look pour prendre la forme d’un grand coupé baptisé Grand Sport....
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Comme pour la précédente génération, l'Insignia bénéficie d'une déclinaison break, toujours baptisée Sports Tourer. Un beau bébé de 4,99 m...
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