Une Alpina n’est jamais visuellement intrusive. La discrétion est leur devise. On ne devrait pas être capable, au premier coup d’oeil, de reconnaître le potentiel caché sous le capot. Pas d'ailerons énormes ni d'immenses prises d'air. Chaque modification sert à l’amélioration technique, comme les optimisations du refroidissement et de l’aérodynamisme.
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Tuning muss auffällig sein - nicht für Alpina. Der B6 ist das beste Beispiel, dass Alpina ein Fable für Understatement hat. Motorvision hat...
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Alpina, B6 Bi-Turbo, 4.4 507ch, BMW Série 6 Cabriolet revue par Alpina. 100 chevaux de plus. Echappement Akrapovic
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http://buzzfil.net/ À quelques jours du Salon de l’Automobile de Genève 2017, la marque allemande BMW a débuté de la belle des manières en...
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Alpina XD3 : 4 turbos pour le BMW X3.Le 6-cylindres quadriturbo de la M550d vous donne des idées mais l'envie d'un SUV est plus forte ? Alpina a la...
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