Motos d’occasion · Annonce disponible
Triumph Bonneville
· Florac Trois Rivieres (48)
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En un coup d’œil
Caractéristiques
- Marque
- Triumph
- Modèle
- Bonneville
- Prix
- 6 990 €
- Type
- Moto
- Cylindrée
- 750 cm³
- Année
- 1979
- Kilométrage
- 30 000 km
- Énergie
- essence
- Couleur
- autre
Description
Triumph Bonneville PAS DE REPRISE - NI D'ECHANGE
LE MOT DU CONSEILLER
Le moteur 750cc "Fresh" : Acheter une anglaise ancienne avec une segmentation et une culasse de moins de 2 ans est une opportunité rare. Cela évite les mauvaises surprises de consommation d'huile ou de perte de puissance.
Le freinage à disque : Modèle équipé de disques AV/AR, offrant une sécurité bien supérieure aux modèles à tambours pour un usage régulier.
Valeur de revente : Avec de tels travaux moteur, cette moto se situe dans le haut du panier des T140. Son prix est extrêmement attractif au vu des investissements réalisés.
Entièrement révisée
HISTORIQUE ET ENTRETIEN
- Contexte achat : Achetée à un Particulier
- Précédent(s) propriétaire(s) : 3ème main
- Garantie : NON
- Finition : TRIUMPH BONNEVILLE T140
- Entretenue par : Un ami spécialiste
- Carnet d'entretien : Absent
- Entretiens : Moteur Refait (2024) : Travaux de segmentation et réfection de la culasse effectués pour une parfaite étanchéité et des performances d'origine. Compteur Neuf (2025) : Remplacement du bloc compteur en 2025. La moto a parcouru moins de 5 000 km depuis sa réfection moteur (kilométrage total châssis environ 30 000 km). Circuit électrique neuf (5ans)
- Factures : Certaines factures
- Contrôle Technique : 08/01/2025 Favorable 29 646 km
- Chute : Non
- Double clefs : OUI
- Utilisation : Balades
- Origine : France
CONSOMMABLES
- Transmission : Kit Chaine - Bon état
- Pneumatiques : avant 80 %, arrière 80 %
- Plaquettes : avant 50 %, arrière 50 %
DÉFAUTS
- Extérieur : Sans
- Mécaniques : Sans
LE MOT DU CONSEILLER
Le moteur 750cc "Fresh" : Acheter une anglaise ancienne avec une segmentation et une culasse de moins de 2 ans est une opportunité rare. Cela évite les mauvaises surprises de consommation d'huile ou de perte de puissance.
Le freinage à disque : Modèle équipé de disques AV/AR, offrant une sécurité bien supérieure aux modèles à tambours pour un usage régulier.
Valeur de revente : Avec de tels travaux moteur, cette moto se situe dans le haut du panier des T140. Son prix est extrêmement attractif au vu des investissements réalisés.
Entièrement révisée
HISTORIQUE ET ENTRETIEN
- Contexte achat : Achetée à un Particulier
- Précédent(s) propriétaire(s) : 3ème main
- Garantie : NON
- Finition : TRIUMPH BONNEVILLE T140
- Entretenue par : Un ami spécialiste
- Carnet d'entretien : Absent
- Entretiens : Moteur Refait (2024) : Travaux de segmentation et réfection de la culasse effectués pour une parfaite étanchéité et des performances d'origine. Compteur Neuf (2025) : Remplacement du bloc compteur en 2025. La moto a parcouru moins de 5 000 km depuis sa réfection moteur (kilométrage total châssis environ 30 000 km). Circuit électrique neuf (5ans)
- Factures : Certaines factures
- Contrôle Technique : 08/01/2025 Favorable 29 646 km
- Chute : Non
- Double clefs : OUI
- Utilisation : Balades
- Origine : France
CONSOMMABLES
- Transmission : Kit Chaine - Bon état
- Pneumatiques : avant 80 %, arrière 80 %
- Plaquettes : avant 50 %, arrière 50 %
DÉFAUTS
- Extérieur : Sans
- Mécaniques : Sans
Référence : BC-297256
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