Yamaha Sr PAS DE REPRISE - NI D'ECHANGE
--- Historique et entretien ---[Mot du conseiller Bonnie&Car] :
MOTEUR & PARTIE CYCLE :
-Moteur entièrement refait à neuf - fiabilité garantie
-Cadre sablé et repeint en peinture époxy noir mat
-Réservoir remis à neuf avec kit RESTOM (traitement professionnel)
-Pot d'échappement d'origine - sonorité authentique
TRAIN ROULANT & FREINAGE (UPGRADE PREMIUM) :
-Amortisseurs BILSTEIN - confort et tenue de route optimale
-Disque de frein neuf ventilé - performance maximale
-Étrier double piston NISSIN - freinage puissant et progressif
-Maître-cylindre neuf
-Durites aviation - sécurité et précision de freinage
-Jantes à rayons neuves - aspect impeccable
FINITIONS :
Selle neuve KEDO - confort et esthétique
Carrosserie blanche impeccable avec graphismes d'origine "500"
Année : 1978 - première génération, très recherchée
Kilométrage : 22 000 km - faible pour l'année
Mythique monocylindre 4 temps des années 70-80, la SR 500 est recherchée par les amateurs de mécaniques simples et authentiques. Son kick starter et son caractère unique en font une moto culte !
Montant investit dans cette restauration : 10.000€
[Contexte achat] : Achetée à un Professionnel
[Précédent(s) propriétaire(s)] : 2ème main
[Garantie] : NON
[Finition] : YAMAHA SR 500 SCRAMBLER (2J4)
[Entretenue par] : Garage indépendant
[Entretiens] :
10/01/2018 : Réfection moteur
11/07/2025 : Vidange avec Restom réservoir
[Contrôle Technique] :
09/09/2025 CT favorable à 23234 kms
[Factures] : Toutes les factures
[Chute] : NON
[Double clefs] : OUI
[Utilisation] : Balades
[Origine] : France
--- Consommables ---
[Transmission] : Kit Chaine - Bon état
[Pneumatiques] : Usure AV : 5 % - Usure AR : 5 %
[Plaquettes] : Usure AV : 10 % - Usure AR : 10 %
--- Défauts ---
[Extérieur] : rayures sur garde boue arrière
[Mécaniques] : Ras
Réf: BC-140841
