Harley Davidson Road King PAS DE REPRISE - NI D'ECHANGE
--- Historique et entretien ---[Mot du conseiller Bonnie&Car] :
Le Moteur 103ci Air-Cooled : C'est la quintessence du moteur Touring avant l'arrivée du refroidissement liquide. Fiable, coupleux et facile à entretenir.
L'échappement KessTech : C'est une option qui coûte plus de 2 500 € à l'installation. C'est l'argument ultime pour rouler sans stress vis-à-vis des contrôles sonores en 2026 tout en profitant du vrai son HD.
Potentiel de garde : Une première main avec un tel historique et si peu de bornes est une valeur sûre. Elle ne décotera plus.
[Contexte achat] : Achetée à un Professionnel
[Précédent(s) propriétaire(s)] : 1ème main - Facture d'achat présente
[Garantie] : NON
[Finition] : HARLEY DAVIDSON FLHRC 1690 ROAD KING CLASSIC
[Entretenue par] : Garage de la marque
[Entretiens] : Entretien annuelle en 09/2023
[Factures] : Toutes les factures
[Contrôle Technique] : 29/04/2025 CT à jour et favorable
[Chute] : Non
[Double clefs] : OUI
[Utilisation] : Balades
[Origine] : France
--- Consommables ---
[Transmission] : OK
[Pneumatiques] : Usure AV : 50 % - Usure AR : 50 % La moto n'a pas roulé depuis la révision.
[Plaquettes] : Usure AV : 50 % - Usure AR : 50 % La moto n'a pas roulé depuis la révision.
--- Défauts ---
[Mécaniques] : RAS
[Extérieurs] : RAS
Équipements & Options (Configuration Premium) :
Sonorité à la carte : Ligne d'échappement KessTech avec vannes motorisées (ouverture/fermeture par télécommande au guidon). Le luxe du gros son en toute légalité.
Modularité Solo/Duo : Actuellement en configuration selle solo avec porte-bagages chromé. La selle biplace d'origine est fournie.
Look Classic : Peinture bi-ton rouge éclatante, pneus à flancs blancs et câbles en tresse inox (type aviation).
Confort & Voyage : Pare-brise amovible avec sacoche cuir dédiée, pack valises rigides, poignées chauffantes et repose-pieds larges.
Technologie : GPS amovible avec sa housse et support de plaque
Réf: BC-174002
